Na coluna que escrevi sexta-feira passada para o jornal Campeão, alertava para o perigo que representava a HRT ir à pista pela primeira vez diretamente em um fim de semana de grande prêmio.Ressaltei que a Fórmula 1 exige reações rápidas, principalmente nas manobras de aproximação e ultrapassagem, e que além de terem um carro pouco conhecido e certamente mais lento, Bruno Senna e Karun Chandhock jamais disputaram uma corrida da categoria.Meus temores foram confirmados ontem por declarações do che...

A primeira polêmica do ano acaba de ser afastada. A FIA aprovou a asa traseira da McLaren cuja legalidade tinha sido questionada por Red Bull e Ferrari.A McLaren levou aos testes de Barcelona uma nova asa traseira, com uma ranhura que reduziria o arrasto aerodinâmico e daria a seus pilotos 6 km a mais nas retas.O sistema da McLaren envolveria ainda uma abertura de ar na parte frontal esquerda do monocoque, que é aberta e fechada por um botão acionado pelo joelho dos pilotos. Os inspetores da FIA...

Virgin Racing. Lotus e Hispania (HRT) farão um campeonato à parte para saber quem é a melhor das estreantes e quem é a pior da Fórmula 1. As três novatas estão totalmente fora do ritmo das demais equipes, e a escuderia espanhola sequer testou seu carro antes do GP do Bahrein.A Virgin preparou seu carro em nove meses e apostou em desenvolvê-lo inteiramente em computador, prescindindo dos testes em túnel de vento para aperfeiçoamento aerodinâmico. A equipe inglesa participou dos testes em Jerez e ...

A Toro Rosso teve um bom desempenho nos testes de inverno e Jaime Alguersuari chegou a ser o mais raído em um dos dias em Jerez, aproveitando uma brecha de pista seca num dia chuvoso. Os resultados foram animadores, mas o braço italiano da Red Bull sabe que sua briga é no pelotão intermediário, longe das equipes de ponta.Para uma equipe que pela primeira vez construiu seu carro, que até o ano passado era fornecido pela Red Bull, os sinais são positivos. A Toro Rosso andou mais de 6 mil km nos te...

No confronto do pelotão intermediário nos testes de inverno, a Renault ficou atrás de Williams, Sauber, Force India e até Toro Rosso. A equipe francesa, que foi vendida para o grupo financeiro Genii Capital, tenta se recuperar do escândalo de Cingapura, que manchou a sua reputação e da própria Fórmula 1.Nico Rosberg, da Mercedes, comentou que a Renault não pareceu competitiva no primeiro momento, mas não pode ser subestimada. O novo chefe da equipe, Eric Boullier, minimizou os problemas, afirman...

A Force India terminou a temporada de 2009 em curva ascendente, com a pole e o segundo lugar de Fisichella na Bélgica, e a primeira fila e o quarto lugar de Adrian Sutil na Itália. O carro se mostrou super eficiente em pistas de alta, como Spa e Monza, mas não repetiu a performance em circuitos mais travados.O novo carro se parece muito com o predecessor, numa evolução natural em que a equipe aposta para superar as deficiências do ano passado. Nos testes de inverno, a equipe rodou mais de 4.000 ...

Ontem comentei aqui a possibilidade de a Sauber sonhar alto no Bahrein, e agora a Bridgestone revela que o carro da equipe suíça é o mais suave no uso dos pneus, o que pode representar uma vantagem significativa.Ao analisar o comportamento dos pneus em todas as equipes após os testes de inverno, a Bridgestone verificou que o carro da Sauber provoca menos degradação dos pneus do que Ferrari, McLaren, Red Bull e Mercedes.Com isso, a Sauber poderá usar um composto mais macio no Q3 e preservar mais ...

Tão generosa com equipes que sequer existiam e acabaram se revelando um completo fiasco, a FIA endureceu o jogo para a recuperação da BMW, mas Peter Sauber acabou assumindo a escuderia, que volta a ter o seu nome, e teve um desempenho muito positivo nos testes de inverno.A Sauber está definitivamente incluída no pelotão intermediário, ao lado de Williams, Force India e Renault. A equipe vai para o Bahrein para marcar pontos e esse será o seu objetivo em toda a temporada. Peter Sauber fala em rep...

A Williams precisou se transformar inteiramente para esta temporada. Como as outras equipes, construiu seu carro incluindo o conceito do difusor duplo, mas teve que projetá-lo em torno de um novo motor, o Cosworth, que retorna à Fórmula 1, e contratou uma nova dupla de pilotos: o experiente Rubens Barrichello e o estreante Nico Hulkenberg.Tantas mudanças às vezes dificultam a progressão de uma equipe, mas o Williams parece ter nascido bem, seguindo a tendência a frente reta e alongada. O motor C...

Se a Ferrari saiu dos treinos de inverno apontada como favorita para o GP do Bahrein, nenhuma outra equipe se mostrou mais otimista para a temporada do que a Red Bull. O sucesso do ano passado parece ter dado asas à equipe que fala abertamente na conquista do título desse ano.A Red Bull terminou a última temporada com o melhor carro do grid e todo mundo foi atrás dos seus conceitos. Os carros atuais até parecem uma procissão de RB5. Adrian Newey até retardou o lançamento do modelo desse ano para...