Monza é o mais veloz circuito da Fórmula 1, com velocidade média de 250 km/h, e no qual os motores trabalham 75% de cada volta na potência máxima. O grande desafio dos pilotos no próximo fim de semana será a tomada das duas primeiras chicanes, onde foram instaladas zebras mais altas.
Neste vídeo da volta virtual percebe-se claramente como os pilotos cortam as chicanes, passando sobre as zebras. Estas manobras serão dificultadas pelas novas zebras, que poderão danificar o fundo do carro se forem cortadas como antes.
Na volta virtual dá para curtir como um fórmula 1 faz a primeira e a segunda de Lesmo e no final a Parabólica, a mais desafiadora do circuito, da qual se sai a 340 km/h com o pé embaixo até a freada da primeira chicane.
Na Fórmula 1, nem tudo é o que parece. Voltamos uma vez mais ao chuvoso GP da Bélgica de 1998, cujos bastidores parecem não ter fim. Neste vídeo do YouTube, fica claro pelo rádio da equipe Jordan que Ralf Schumacher estava mais rápido que Damon Hill nas voltas finais e tinha condições de ultrapassá-lo. A equipe chega a autorizar Ralf a tentar a manobra, mas Damon intercede, argumentando que a equipe tem a chance de fazer a dobradinha e que Eddie Jordan, o chefe da equipe, deve decidir se autoriza ou não a disputa de posições. O fim da história vale a pena ver no vídeo.
4 comentários
ComentáriosNovo ComentárioA Ferrari divulgou em seu site as imagens de Luca Badoer na F60. O vídeo já está no YouTube. Confiram!
2 comentáriosComentáriosNovo ComentárioPara quem tem dúvidas sobre a forma física de Schumacher e sua velocidade aos 40 anos, olha só o que ele fez em uma corrida de kart uma semana antes do GP da Hungria, organizado por Kubica. O Vitantonio Liuzzi come poeira atrás do alemão.
Capturei a imagem do F1 Around, do Becken Lima.
1 comentárioComentáriosNovo ComentárioCom a proximidade do GP da Hungria, Nelsinho Piquet postou em seu Twitter aquela que é considerada uma das mais espetaculares ultrapassagens da Fórmula 1, feita por seu pai, Nelson Piquet, com Williams-Honda, sobre Ayrton Senna, com Lotus-Renault, no primeiro ano de disputa da prova. Em um circuito praticamente sem ponto de ultrapassagem, Piquet descobriu um. Na primeira tentativa, coloca o carro por dentro, mas escorrega muito na freada e Senna recupera a posição. Na segunda, retarda novamente a freada, vai por fora, escorrega nas quatro rodas e ultrapassa Senna com o carro atravessado.
A frase de Jack Stewart ao final do vídeo diz tudo sobre a ousadia da manobra, digna dos grandes campeões.
3 comentáriosComentáriosNovo Comentário
