A situação clínica de Felipe Massa continua delicada, e numa hora dessas não cabe otimismo nem pessimismo excessivos. O melhor é ser realista. O piloto sofreu concussão cerebral (abalo violento) provocado por um impacto na sua cabeça equivalente a 150kg da peça que se soltou do carro de Barrichello. Houve, segundo os médico, afundamento craniano, mas sem lesões ao cérebro nesse caso.

Massa continua sedado e será avaliado a cada 48 horas. Cada pequeno passo é uma vitória, mas o desencontro entre opiniões médicas revela que a situação não é tão tranquila assim. O chefe do hospital militar, onde Massa se encontra em Budapeste, falou em risco de morte, mas o médico brasileiro Dino Altman, responsável pelo GP do Brasil e que foi à Hungria com a família de Massa, disse em entrevista à TV Globo não acreditar em risco de morte, embora ressalvando a gravidade da situação.

Até o fim do dia de hoje, um novo boletim médico deverá dar uma posição mais precisa do quadro de saúde do piloto.

A foto de Felipe Massa após o acidente mostra que a peça que o atingiu danificou violentamente o seu capacete e feriu seu supercílio e olho esquerdos. O acidente de Massa se assemelha muito ao de Helmut Marko, comentado no post abaixo.

Pela imagem, é possível constatar que Massa dificilmente terá condições de participar da corrida de amanhã.

Felipe Massa sofreu um estranho acidente no treino classificatório para o GP da Hungria. Uma peça se soltou do carro de Rubens Barrichello e voou em direção ao capacete de Massa, que passou reto na curva e foi se chocar contra a barreira de pneus. Massa foi retirado do carro, levado para o centro médico do autódromo e de lá transferido de helicóptero para um hospital em Budapeste. Imagens da televisão mostraram que Massa estava lúcido e Barrichelllo contou que ele tinha um corte na cabeça, estava muito agitado e foi levado para o hospital para maiores exames.

O acidente de Massa ocorre menos de uma semana depois que o automobilismo perdeu Henry Surtees, 18 anos, filho do ex-campeão mundial John Surtees, atingido na cabeça por uma roda solta de outro carro em prova de Fórmula 2, na Inglaterra. Por mais que progridam as normas de segurança, o automobilismo sempre será um esporte de risco. Os pilotos não estão livres de fatalidades em uma competição que leva os equipamentos ao extremo.

Em 1972, no GP da França, em Clermont Ferrand, o austríaco Helmut Marko perdeu a visão do olho esquerdo depois que uma pedra levantada pela March de Ronnie Peterson atravessou sua viseira. O acidente de Massa lembrou muito esse episódio, embora não saibamos ainda se a peça que o atingiu atravessou a viseira ou se o ferimento deveu-se à violência do impacto contra a sua cabeça. Com certeza, o caso de Massa passará a ser referencial para estudos de segurança na Fórmula 1.

A Ferrari está de luto pela morte de Henry Surtees, filho do ex-campeão mundial de Fórmula 1 John Surtees, vítima de um acidente em prova da F 2, no último domingo, em Brands Hatch. O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, manifestou seu pesar e solidariedade a Big John, campeão pela Ferrari, em 1964.

Felipe Massa também se mostrou sentido pela morte do filho de Surtees, de 18 anos, e alertou sobre a necessidade de atenção às questões de segurança. Henry Surtees morreu depois que uma roda solta de outro carro o atingiu na cabeça.

"Essas coisas nos lembram o quanto a segurança deve permanecer prioritária nas pistas de todas as categorias do automobilismo. Muito foi feito nos últimos anos, mas não podemos deixar de estar atentos", disse Massa, no site oficial da Ferrari.

Falamos hoje de capacetes e o filho de John Surtees, Henry, 18 anos, morreu após ser atingido na cabeça pela roda de um outro carro em uma corrida de Fórmula 2, em Brands Hatch. Henry Surtees chegou a ser levado para o hospital, mas não resistiu. John Surtees foi campeão mundial de motociclismo e de Fórmula 1, em 1964, pela Ferrari. Depois montou sua própria equipe, pela qual José Carlos Pace correu em 1973 e 1974.